無人機或拯救航母 中國導(dǎo)彈終結(jié)航母

2016-09-05 16:51?出處 綜合

無人機或拯救航母：X-47B在航母上測試

　　2016年8月30日，美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站發(fā)表題為《航母時代結(jié)束了嗎？》的文章，中國導(dǎo)彈可能終結(jié)美國航母，無人機或拯救航母。

《航母時代結(jié)束了嗎？》作者克里斯托弗·考恩

幾十年來，核動力航母一直是美國實力和威望的終極象征。這些航母具有極其強大的能力，但其造價也貴到令人發(fā)指。不過遠(yuǎn)程反介入/區(qū)域拒止（A2/AD）武器系統(tǒng)的擴散和美國海軍艦載機聯(lián)隊（CAW）作用距離的下降，使得未來美國海軍航母艦隊所能發(fā)揮的作用（至少在一場重大戰(zhàn)爭中）受到了質(zhì)疑。

力量投射需要有效進入和控制行動區(qū)域。反介入/區(qū)域拒止戰(zhàn)略旨在阻止或阻礙對方進入這些區(qū)域，即便對方進入了這些區(qū)域，也要確保對手無法取得行動區(qū)域的控制權(quán)。精確的遠(yuǎn)程反艦彈道導(dǎo)彈、反艦巡航導(dǎo)彈和先進的地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展，正日益讓軍事大國創(chuàng)建反介入/區(qū)域拒止“防護圈”或者“堡壘”，一旦水面艦船和航母進入這些區(qū)域，它們將面臨很大危險。中國的兩種“航母殺手”反艦彈道導(dǎo)彈（東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26）就是一個很好的例子。東風(fēng)-21D反艦彈道導(dǎo)彈擁有大約900海里（1海里約為1.85公里）的射程，而東風(fēng)-26的射程大約在1800到2500海里之間。

讓人對美國航母的未來提出質(zhì)疑的不僅僅是對手的武器發(fā)展。自冷戰(zhàn)結(jié)束以來，美國海軍艦載機聯(lián)隊的作用距離和多樣化一直在穩(wěn)步下降，海軍的縱深打擊能力亦是如此。目前，尼米茲級航空母艦上的艦載機聯(lián)隊包含62架飛機——以“大黃蜂”F/A-18艦載戰(zhàn)斗機和“超級大黃蜂”F/A-18E/F艦載戰(zhàn)斗機為核心，其平均作戰(zhàn)距離僅為496海里。未來艦載機聯(lián)隊的核心F-35C在這方面略有所改進（630海里），但這種飛機的有效載荷更小。

這些數(shù)字表明，在美國航母能夠發(fā)起攻擊的距離和對方攻擊美國航母的距離之間，兩者的差距正變得越來越大。這種差距使得美國航母在過去幾十年里所扮演的“海上機場”角色變得危險了。

在這樣的背景下，要如何才能讓航母發(fā)揮作用？一個顯而易見的答案是增加艦載機聯(lián)隊的作戰(zhàn)距離。能夠從敵方反介入/區(qū)域拒止武器系統(tǒng)的射程外發(fā)起縱深打擊的艦載機，對于航母的持續(xù)生存至關(guān)重要。為F-35C配備外部或保形油箱是一個選擇。為艦載機添加遠(yuǎn)程無人飛行器是另一個選擇。

不過，美國海軍或許應(yīng)該重新考慮航母的作用了。考慮到導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展，航母的一個潛在作用是發(fā)射遠(yuǎn)程隱形ISR（情報/監(jiān)視/偵察）無人機，后者能夠為潛艇、艦船或者陸基飛機發(fā)起巡航導(dǎo)彈攻擊提供實時瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)。要使反介入/區(qū)域拒止“防護圈”發(fā)揮作用，它需要一個龐大的海上偵察平臺網(wǎng)絡(luò)來建立必要的“殺傷鏈”。通過偵察網(wǎng)絡(luò)來輔助攻擊，航母戰(zhàn)斗群可以幫助降低反介入/區(qū)域拒止“防護圈”的作用，使己方戰(zhàn)斗機進入該區(qū)域發(fā)起攻擊的風(fēng)險降到可接受的水平。

另外還有機會成本的問題；考慮到建造一艘福特級航母所要花費的巨大代價，一些人爭辯說，把這筆錢花在艦隊的其他地方效果更好。其實，轉(zhuǎn)而使用較小的核動力航母、組建較大的艦隊會犧牲許多重要能力，但并沒有節(jié)省多少資金投入。

對美國海軍航母的未來構(gòu)成威脅的挑戰(zhàn)或許是不可逾越的，它們也許會導(dǎo)致航母走上戰(zhàn)列艦的道路。要讓航母繼續(xù)成為一種可行的戰(zhàn)斗工具，就需要對其扮演的傳統(tǒng)角色進行開拓創(chuàng)新。考慮到這些航母面臨著快速發(fā)展的新威脅，美國海軍越早應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并去適應(yīng)它們（或徹底淘汰航母往前走）就越好。

作者：yujeu